大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于湖北黄心大油桃价格的问题，于是小编就整理了1个相关介绍湖北黄心大油桃价格的解答，让我们一起看看吧。
湖北的油桃一块五一斤，到了深圳超市11.8一斤，到底谁赚了？
普扁现象的，我们农民的东西不值钱，湖北到深圳中间是有费用，象深圳的超市一定是直供，深圳的房价高消费也高点，所以湖北1、5元到深圳11、8元。高房价是消费者买单，真要价格低点让果农直接放路边卖，果农可以挣多点消费者可买的价也低点。各位这样可以吗？
现在我国很多地方的油桃已经大量上市，今年很多地方的油桃都大获得大丰收，而油桃价格从今年刚上市的价格就出现“低开”的态势。随着湖北、河北、安徽等地的油桃陆续成熟上市，很多收购商也纷纷前往进行收购。而湖北地区的油桃有一些卖到了1.5元/斤，但是南方深圳地区油桃价格却卖到11.8元/斤，为何？
今年整体天气都比较好，因此很多农产品都获得了大丰收，比如除了油桃以外，荔枝、芒果、大蒜等等今年价格都遭遇“滑铁卢”，很多果农都伤透了心。那么今年油桃价格又是如何呢？根据目前各地批发市场提供的报价可知，河北秦皇岛农副产品批发市场的油桃报价4.4元/公斤；山西太原地区油桃批发价格为7.0元/公斤。今年油桃价格跟往年相比下降了不少。
油桃在我国湖北、河北、河南、山东等地种植比较广泛。油桃表皮光滑，但是味道酸甜，特别是在夏天是一种很不错的水果。随着油桃品种的不断推广，现在基本上油桃种植逐渐蔓延到我国大部分省份。但是对于广东地区而言，由于时候原因，油桃在广东种植很少，基本上现在广东的油桃大部分都是其他地方调运而来。
而今年油桃价格太低，这也是产量实现大增的结果。同时目前正是各种新鲜水果大量上市的时候，人们消费购买水果种类有了更多的选择。但是为何深圳的水果却这么高？其实这是油桃最终的零售价格，油桃经过了收购商收购、装车、运输、储存、分级、零售，最终卖给消费者，那么油桃价格就从1.5元/斤变成了11.8元/斤，这其中还有层层中间商的利润在里面。
只能说作为果农是最不赚钱但是又是最累的，特别是产地最初的价格也是最低的。那么谁获得更大的利润？毫无疑问是中间商和各大超市利润是最大的，特别是广东深圳这种一线城市而言，物价是比较高的，油桃有属于“外地”水果，因此价格和产地差距都较大。
油桃作为桃子的一种，它的保鲜性并不是太高，一旦时间长了的话，那品相自然是会降低，此时的口感下降很难卖出太好的价格。为此，一旦将这些新鲜油桃采摘了后，那就会第一时间装车，这样一来运输成本自然是会持续的增加，原本2元钱的油桃，算上了运输费可能就是2.3元。
这样算的话，中间的差价依旧还有9元，相比之下，农民的收益才1.5元每斤，农民只赚了12.71%的钱，大多数都被中间商给赚到手里了，不过即便是中间商，也需要有成本的。毕竟这些油桃到了批发市场后，还需要有摊位费，然后经销商再将其批发，卖到水果店和超市里。
到了水果店后，还需要考虑房租费，这也是一笔成本，到了超市里后，还需要考虑柜台的费用。而不管是到了批发市场还是到了超市里，都需要有人运营，如此一来油桃的价格自然也会增加。
除了要考虑以上的成本外，中间的损耗成本也要考虑在内，毕竟油桃越到后面越是难以卖出去，此时就需要计算损耗的成本才可以了。
其实深圳作为一线城市，总体的物价水平也会偏高，同样的油桃，在我们家乡才卖了4元，可见不同地方需要考虑的因素是不同的。至于超市和农民谁赚了，其实整个产业链的人都赚了，1.5元的油桃，农民是可以赚上钱的了。
题主说的没错，现在水果是走绿色通道了。运输方面的成本要大大降低了，那为何产地才买1.5元一斤的油桃，但是到了深圳的超市却要卖11.8元一斤呢？如此大的差价是谁挣了呢？
其实这个也是比较好理解的，从产地到超市，价格要上涨，这个是必然的。因为这个中间要经历个多个大小商贩，而每一个商贩，他们都是要挣钱的，不可能是在赔钱挣吆喝吧。换句话就是说，这大小的商贩，他们都是商人，都是要为挣钱才做这个事情的。在产地收购价1.5元一斤，可是到了一级商贩就要2.5元了，二级商贩就要5元了，然后下面一级一级的增加。这个就是广告中所说的，中间商“挣差价”。
其次，水果是一种易损品，它从产地运输出发，经过长途运输，最后才到达目的地。在这个过程中，虽然是走绿色通道了，但是司机的运费、工资这些也要钱的。同时运输和售卖的过程中，还有很多的损耗，比如有些烂果，到了超市水果店以后，还有一些被人品尝等等，这些也是要算到成本里面去的。
最后一点，题主也说了，是从湖北运输到了深圳的超市，我们都知道这是一个大城市，是国内的一线城市，消费水平本来就很高。其中不仅物价很高，而且员工的工资也高啊。超市的日常开销，水电、租金等等，肯定也要均摊进去的。所以价格也就一层一层的涨上去了。
到此，以上就是小编对于湖北黄心大油桃价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于湖北黄心大油桃价格的1点解答对大家有用。
