大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成品桃树苗供货费用高吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍成品桃树苗供货费用高吗的解答，让我们一起看看吧。
卖菜利润有多大？
蔬菜的利润很可观的，具体的利润和盈利我分为五点来谈一下！
1、进货渠道
进货渠道估计很多人会嗤之以鼻，不就是到批发市场去批吗？
没错，但这只是一个方面！而且批发市场也不是最便宜、最新鲜的！批发市场我们就不介绍了，这里介绍批发市场之外的零教蔬菜！
大凡批发市场的价格是由批发商定了的，讨价空间不大！而在市场外有很多农户自种的菜，这种菜新鲜、讨价空间大，特别是应季菜根本不是一回事。你要做，就得收农户的应季菜，新鲜且利润大。其余的才是找批发商！
2、价格的制定
可能又有人说了，这个不是很简单吗？别人怎么卖我就怎么卖呗！如果这样说，你的生意做不长！
价格的制定包括:进价十运输成本十损耗十除冰二价格！
除冰可能很多人不知道是什么？
一般而言在小青菜、西红柿、生菜、茄子、黄瓜等装蔬菜的泡味箱内会有两瓶1、5升的冰，这个是包含在你的进价里的！因为有的和批发商长久往来，他的进价肯定是比你新手低的！除了上面的因素，你的价格凭什么和人家一样？
我本不想回答这个问题，但想了想还是给各位想卖菜赚钱的人一些忠告，那就是永远永远不要在菜市场卖菜。我家就是集贸市场卖菜的，父母从事这个辛苦要命的行业20年了，我切身体会到过其中的艰辛。
卖菜利润当然是有的，我可以跟你说我家现在一年的收入是多少。我家365天全年无休，其中300天的时间都要我爸去市区进货，每次批发的总额都在5000元左右，一年下来就是150万，而销售一般是加三成到四成卖，一年的销售额大概就在200万左右，所以理论情况下一年能赚50万。看着是不是很心动，我只能说呵呵，卖菜最大的损失就是蔬菜腐烂，这不是一个小数额，尤其是夏天，菜扔的真的是多。一年光腐烂扔的菜成本都有5万到10万！所以利润是不是就剩四十万了？我家有两辆车一辆货车负责进货，一辆负责送菜，每天的油费开销都要100左右，一年下来光油费就要4万块钱，再加上维修年检保险等其他费用一年下来也要1万，所以利润是不是只剩35万？还有摊位费，方租水电费，一年下来下来5万块钱，还剩30万。
所以这30万就相当于我们家实际可支配的收入，一切生活开支都是从这些钱里支出，我现在上大学，一年的支出在5万元。父母生活比较节省，而且吃菜不花钱，一年的开支也在5万元左右，所以你认为还有20万左右的剩余？你错了，这里面还有人情支出，我报二外班额外支出，还有其他杂七杂八的支出，都是必不可少的，所以最后能剩10到15万左右就是不错的了。
如果你没有孩子教育支出，一年15到20万的净收入，你满意不？更何况这是一年365天风雨无阻的起早贪黑换来的，你能吃这苦吗？而且干几年身上就会出现一堆毛病，你能接受
刚给一个卖菜的大哥跪了，大哥这一个月干了我3年的利润，整整挣了270万，而且这只是截止我们昨天聊天为止。
疫情已经延续了1个多月了，整个城市都在居家隔离，最红火的就是各个菜市场了，民以食为天，那那都是排队的，我想起我的一位老大哥，一直在郊区搞蔬菜批发，就给他打了电话，问问能不能给我留一些，大哥超级爽快，下午就安排了一个伙计给我送了2大箱，要给钱吧，小伙子一脚油就走了。最近这两天，疫情减缓，老哥来电话，在我楼下又给我带了两箱菜，小区没法进来，我就在他的车上抽支烟聊了几句。
结果这一番谈话，直接颠覆了我的三观。从疫情开始，整个蔬菜试市场就开始火爆，老哥原本的进货渠道已经远远跟不上需求量，他就从河南市场往来运输，我问他，一天能卖掉多少，大哥想了下，一天就这种箱子800—1000箱左右，那成本是多少了？这么远运输过来，运费也很贵吧，大哥看看箱子，成本大约在50左右，那你们卖出去一箱多少？大哥弹弹烟灰，200元左右。我的烟差点掉在了腿上，200元？减去成本一箱50元，利润150元，按照每天最低的800箱计算，一天的利润12万。我看着老哥口干舌燥，大哥你这一个月挣了快400万？大哥哈哈大笑，没有那么多，下来也就是两百七八。就这几句轻描淡写的话，在我心中那是翻江倒海，看来人要挣钱，确实需要那么一点点的运气。
大哥给我放下菜后就走了，依然没要钱。这几年和大哥联系得比较少，在我心中他就是一个菜贩子，每次见穿的都是脏兮兮的工服，这么多年还是那台老GL8，人和车都有一股菜味。我突然觉得自己有点傻，你哪来的优越感呢？可能真的是在我的潜意识里，买菜就挣的是毛毛钱，突然觉得大哥有点像，广州穿着二指背心和拖鞋出来逛街的隐藏高手，搞不好一开心，开一台库里南就回去了。
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